我上周末刚从乌鲁木齐回来, 本来是想去昆明的, 结果机票太贵就改了乌鲁木齐, 当时还觉得有点亏, 你懂吧, 毕竟昆明那个四季如春的名气摆在那。但说实话, 到了乌鲁木齐之后我发现这个选择挺对的, 怎么说呢, 就是这两个城市表面上看都是边陲省会, 都在百强城市里排得挺靠前, 但那种城市气质完全不一样, 不对, 应该说是底层逻辑就不同。
很多人觉得边陲就意味着落后或者偏远, 但我在乌鲁木齐待了几天之后明白了一件事, 边陲这个词其实挺微妙的, 它不是地理位置的问题, 是一种资源配置和发展路径的问题。乌鲁木齐那种感觉, 就是你能明显感觉到它是个枢纽, 不是终点, 这个很关键, 你懂我意思吧。它跟昆明那种＂我就是西南门户我很满足＂的状态完全不一样, 乌鲁木齐更像是＂我要连接中亚我要往外走＂的那股劲儿。
我第一天晚上住的酒店在红山附近, 站在窗户前看外面那一片高楼, 说实话有点震撼。因为我之前对新疆的想象还停留在那种大漠风沙戈壁滩的感觉, 但乌鲁木齐给我的第一印象是密集, 就是那种CBD该有的样子它都有, 而且规模不小。后来我跟出租车司机聊天他说这几年城建投入很大, 光轨道交通就修了好几条线。
这个投入力度其实能说明很多问题, 怎么讲呢, 就是一个城市愿意在基础设施上砸多少钱, 基本上就能看出它对未来的判断。乌鲁木齐那个31位的排名, 不是吹出来的, 是真金白银堆出来的。我在国际大巴扎那边转的时候特别有感觉, 那个片区的改造做得很用心, 不是那种简单粗暴的推倒重建, 而是保留了很多老建筑的风格, 但功能性又很现代。
我有个朋友在昆明做生物医药, 他之前跟我说昆明最大的优势是气候和原材料, 这个我理解。但乌鲁木齐那边给我看到的是另一条路, 就是能源和物流, 这两个东西听起来没什么稀奇的, 但你要知道它的地理位置决定了这两个产业的潜力有多大。我去了趟经开区, 那里的企业基本上都跟中亚贸易有关系, 物流园区的规模大得吓人。
说白了就是, 昆明做的是＂我有什么我就发展什么＂, 乌鲁木齐做的是＂别人需要什么我就提供什么＂。这两种思路没有高下之分啊, 但在城市竞争力这个层面上, 后者的天花板可能更高一点。我当时还特意去看了下它们的招商政策, 乌鲁木齐对物流和能源企业的扶持力度确实很大, 而且很多政策是针对国际贸易设计的, 这个就很聪明了。
我在那边待了四天, 每天都会找个咖啡馆坐一会儿, 观察来来往往的人。乌鲁木齐的年轻人给我的感觉是比较积极的那种, 不是说昆明的年轻人不积极啊, 是那种积极的方向不太一样。乌鲁木齐的年轻人更多在聊创业聊机会, 昆明的年轻人可能更多在聊生活方式聊怎么慢下来, 你懂吧, 这个差异挺有意思的。
其实吧, 一个城市的竞争力, 最后还是要看人, 看人的精神状态和行动力。我在红山公园碰到一个做跨境电商的小伙子, 他跟我说他们公司去年营业额翻了三倍, 主要市场就是中亚五国。他说话的时候那种兴奋劲儿是装不出来的, 就是真的觉得自己在做一件有前景的事情。这种氛围, 我觉得比GDP排名更能说明一个城市的潜力。
如果你要去乌鲁木齐玩, 建议别只去那些旅游景点, 可以去经开区或者高新区转转, 能看到这个城市真实的发展状态。吃的话推荐去和平路那一带, 本地人多, 价格也实在。另外就是时差问题要注意, 新疆跟内地有两个小时时差, 但当地人用的还是北京时间, 所以会有点混乱, 你要提前适应一下。交通的话地铁很方便, 基本上主要的商圈和景点都能到, 打车也不贵, 但高峰期会堵车, 这个跟所有大城市都一样。
