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突发!百强经销商“一奔驰”闭店,全部业务移交昔日4S店之王庞大集团,车主请放心

  • 更新时间 2026-05-10 13:39:05
突发!百强经销商“一奔驰”闭店,全部业务移交昔日4S店之王庞大集团,车主请放心

汽车闲谈获悉,不久前,四川华星汽车集团旗下榆林华星锦业奔驰4S店发布通告:因业务调整,该店将于2026年4月1日正式闭店,所有相关业务将全面迁移至榆林庞大奔驰。

这也意味着,这座开业于2020年、按照梅赛德斯-奔驰MAR2020标准打造的门店,将彻底退出榆林市场。

榆林庞大奔驰相关人员也回应证实正常业务调整,华星已把剩余客户权益和我们榆林庞大奔驰做了交接,清单上有的权益您后期在庞大可以正常使用。

六年门店,一朝谢幕

榆林华星锦业汽车销售服务有限公司成立于2019年9月,注册资本3000万元,2020年通过奔驰全球标准MAR2020新零售体验店验收后正式对外营业。作为彼时榆林地区第二家奔驰授权4S店,其现代化的展厅设计和数字化服务体验,一度被视为华星汽车集团在陕西北部的重要战略布局。

然而,六年后的今天,因业务调整,这家门店未能继续经营,宣告闭店。

母公司实力雄厚,但扩张步伐转为收缩

榆林华星锦业的母公司——四川华星汽车集团,是川内乃至全国知名的百强经销商集团。集团官网资料显示,华星汽车已连续十一年位列中国汽车经销商集团百强四川省第一名,2025年更跃居百强第15位。目前集团运营网点数超过50家,覆盖四川、重庆、陕西等多个省份。

但即便百强经销商梯队,也难以抵挡行业下行周期,也会适当做出业务调整。

中国汽车流通协会数据显示,2025年全国汽车经销商盈利比例进一步收窄至23.5%,超过55.7%的经销商陷入亏损。在巨大压力下,优化低效或重复布局的门店成为经销商集团的一门必修课。

华星汽车关闭榆林华星锦业,正是一次典型的战略性“瘦身”——将资源更加聚焦于核心区域和更有盈利能力的门店。

接盘方:榆林庞大奔驰,当地唯一授权店

业务承接方为榆林市庞大乐业汽车销售服务有限公司,隶属于庞大汽贸集团。该店于2011年落成,是经梅赛德斯-奔驰(中国)及北京奔驰双重授权的榆林地区唯一奔驰4S店。门店总占地面积约1万余平方米,拥有3000多平方米的现代化展厅和7000多平方米的维修服务车间,可同时容纳百余辆车辆维修,在当地具备深厚且不可替代的服务能力。

对于此前在榆林华星锦业购车或购买保养套餐的车主,业务迁移至榆林庞大奔驰意味着:所有售后权益将得到延续。原门店的维保记录、未使用的保养套餐、延保服务等,均可在庞大奔驰正常使用。车主无需额外手续,直接前往新址即可享受同品牌标准的售后服务。

闭店背后:奔驰渠道调整大幕已拉开

2025年以来,豪华品牌渠道收缩趋势愈加明显。奔驰品牌方已明确提出优化经销商网络布局,计划在中国削减超过100家门店,并至少持续调整至2027年。

奔驰销售与市场营销负责人此前在公开场合表示:“市场增长放缓,我们必须与经销商伙伴一起,在合适的地方保持合适的密度。”这意味着,过去以快速扩张为导向的开店策略,正让位于以单店健康度为核心的精益管理。那些位于低线市场、销量不达预期或与同城同品牌店距离过近的网点,最可能成为被整合的对象。

榆林正是典型案例——在单一奔驰店(庞大店)长期服务市场且有余力的情况下,再增设一家华星锦业店,市场容量难以支撑两家同时盈利。关闭华星锦业,将客户引导至庞大,既减少了华星汽车的亏损负担,也保证了奔驰品牌在当地的整体服务不中断,是一种“双输变双赢”的安排。

经销商行业洗牌远未结束

根据中国汽车流通协会的统计,2025年全国共有超过2700家4S店退网,净减少近1500家。单店亏损面扩大、资金链紧绷、厂家压库与价格战长期化,正在倒逼每一家经销商集团重新审视自己的网点地图。

可以预见,类似“百强店关闭”“业务合并”的消息还会陆续出现。对于消费者而言,闭店带来的直接冲击是购车和售后便利性的下降;但另一方面,优势经销商的市场集中度将进一步提升,服务质量反而可能更加稳定。

对榆林地区的奔驰车主来说,好消息是——服务没有消失,只是从“华星锦业”的招牌,转移到了“庞大奔驰”的车间。而对于仍在牌桌上的经销商而言,这场寒冬下的“减法”游戏,才刚刚进入中场。

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