昆山和江阴,这两个名字我以前老搞混,都是江苏的百强县嘛,感觉差不多,但这次去了才发现,不对,真的不太一样,怎么说呢,就是你站在昆山的街头和站在江阴的街头,那种感觉完全不同,昆山给你的是一种＂我已经跟上海融为一体了＂的自信,江阴呢,更像是＂我有我自己的节奏＂的那种坚持,你懂我意思吧。
我特别记得在昆山花桥那边,地铁站出来就是高楼大厦,写字楼里全是上海牌照的车,当地人跟我说他们现在去上海上班跟去昆山市区上班时间差不多,我一开始觉得这是吹牛,后来看地图才明白,花桥到人民广场就40分钟,这不就是上海的一个区嘛,说白了昆山现在玩的就是这个,把自己变成上海的后花园,或者说得更直白点,变成上海溢出效应的第一承接地。
昆山的发展逻辑其实挺简单的,就是紧紧抱住上海的大腿,但这个事儿说起来容易做起来难,你得想清楚自己要什么,昆山要的不是独立发展成另一个上海,而是成为上海产业链上不可或缺的那一环,这个定位很聪明。我在昆山的时候特别注意看那些企业,发现很多都是给上海的大企业做配套的,而且做得特别精,不是那种低端代工,是真的有技术含量的那种。
昆山人跟我讲他们现在招商引资都不看GDP了,看的是这个企业能不能跟上海形成产业协同,能不能留住高端人才,这个思路其实挺超前的,说白了就是不再追求大而全,而是追求精而专,把自己定位成上海都市圈里最高效的那个生产基地和创新基地,这个策略让昆山这几年越跑越快。
江阴就不太一样了,我去江阴的时候正好碰上个做企业的朋友,他跟我说江阴最厉害的地方是它的制造业基因太强了,这里出了好几个行业隐形冠军,都是那种全球市场份额能排前三的企业,但你在外面可能根本没听说过这些公司名字,因为它们做的都是B端生意。江阴人那种务实的劲儿,跟昆山还真不太一样,怎么讲呢,昆山是往外看往上海看,江阴更多是往内看往自己的产业链看。
我当时就觉得这个挺有意思的,江阴其实也有机会学昆山那套,毕竟它离无锡和苏州都不远,但江阴好像没怎么走这条路,还是坚持把自己的制造业做深做透,这个选择背后其实是两种不同的发展哲学,昆山选的是融入大都市圈快速上位,江阴选的是深耕优势产业稳扎稳打,你说哪个更好,我也说不清楚,但现在看来昆山确实跑得更快一些。
这个问题我问了好几个当地人,得到的答案都差不多,核心就是一个词,速度。昆山现在的发展速度太快了,不是说GDP增长快,而是整个城市的迭代速度快,今天开个新地铁站明天就有一堆企业过来看场地,后天就有配套设施跟上,这个效率江阴真的比不了。江阴也不是不发展,但它的发展更像是工匠打磨一件作品,慢慢来,追求质量不追求速度,这个在过去可能是优势,但在现在这个时代,速度慢就意味着你可能错过很多机会。
还有一个很现实的问题是人才,昆山现在能吸引到的年轻人越来越多,因为它跟上海通勤方便啊,很多人在上海工作但住在昆山,既享受了上海的工作机会又享受了昆山相对低的生活成本,这个虹吸效应太强了。江阴呢,它吸引人才主要靠的还是本地企业,但制造业对年轻人的吸引力本来就在下降,这个结构性问题短期内很难解决,所以你就看到昆山的年轻人越来越多,江阴的老龄化越来越严重,这个趋势一旦形成就很难逆转了。
如果你要去这两个地方看看,我建议先去昆山感受一下它那种快节奏的都市氛围,特别是花桥那边,真的很像小上海。然后再去江阴看看它的制造业园区,那些工厂虽然没什么高楼大厦但真的很震撼,你能看到中国制造业最扎实的那一面。两个地方对比着看,你就能明白为什么昆山能跑得这么快,也能理解江阴为什么还在坚持自己的路,这个对比其实挺有意思的,让你重新思考什么叫发展,什么叫成功。
