我之前一直觉得湖南就是长沙，其实这个想法挺片面的，你去了就知道，湖南现在有5个百强城市，而且每个城市的气质完全不一样，这个事儿让我重新理解了什么叫区域发展，怎么说呢，就是不是所有城市都要学长沙，反而是各自找到自己的活法，这种状态其实挺健康的。
我这次去主要就是想看看长沙之外的那几个城市到底在干什么，说白了就是好奇心作祟吧，因为网上都在说湖南崛起湖南崛起，但具体崛起成什么样，谁也说不清楚，你懂我意思吧。
株洲这地方，很多人不太了解，但我跟你说，它那个轨道交通产业做得是真厉害，我去参观了他们的产业园区，当时就被震撼到了，怎么讲呢，就是你能感受到那种＂我们就专心做好一件事＂的专注，不像有些城市什么都想抓什么都抓不住。
园区里那个技术人员跟我聊天，他说株洲现在做的高铁零部件占了全国市场的大头，而且是从材料研发到整车制造一条龙都能干，这个能力其实挺可怕的，因为它意味着你不会被卡脖子，就是那种感觉。而且我发现株洲人说话的时候特别实在，不会吹嘘自己多厉害，就是很平静地告诉你＂我们就是做这个的＂。
衡阳我之前只知道是个交通枢纽，但这次去了才明白什么叫真正的枢纽，不是说铁路线多就叫枢纽，而是你能看到它怎么利用这个优势把周边的产业都串起来，这个思路其实挺聪明的。
市区里那个物流园，我当时路过看了一眼，规模大得有点吓人，后来打听才知道，衡阳现在做的是把粤港澳的产业往内地转移的时候当一个承接点，就是那种＂我不跟你抢高端制造，但是配套服务我来做＂的定位，说实话这个定位找得很准，因为它确实地理位置好啊，往南去广州，往北去长沙武汉，往东去江西，怎么走都方便。
岳阳给我的感觉就是开放，这个开放不是说它有多国际化，而是你能感受到它那种＂我就在长江边上，我得好好利用这个优势＂的想法，城陵矶港我去看了，那个货运量确实不小，而且现在直接能通江达海了。
港口附近那片区域开发得也挺快的，有个做外贸的朋友跟我说，岳阳现在做的就是把湖南的货从这里走水路出去，比走陆路省不少成本，这个算盘打得挺精的，因为湖南本来就不靠海，能有这么一个出海口，对整个省的外向型经济帮助还是很大的，你懂吧。
常德这个城市，怎么说呢，它给我的感觉就是特别适合生活，不像长沙那么快，也不像其他工业城市那么忙，就是一种很舒服的状态，我在那待了两天，发现当地人真的很会享受生活。
柳叶湖那一片我特别喜欢，早上去散步的时候能看到很多本地人在那锻炼身体聊天，那种氛围特别好，而且常德现在也在发展，但它不着急，就是稳扎稳打地做，这个心态其实挺难得的，因为现在很多城市都太急了，恨不得一夜之间就超过别人，但常德不是，它知道自己要什么。
长沙我就不多说了，毕竟是省会，但我这次去了其他几个城市之后，反而更明白长沙在做什么了，它不是要把所有产业都留在自己这里，而是把一些产业往周边城市疏解，然后自己专注做高端服务业和创新产业，这个思路其实挺成熟的。
而且我发现长沙和株洲之间的联系特别紧密，很多企业的研发在长沙，生产在株洲，这种分工其实挺合理的，因为两个城市离得近，半小时高铁就到了，完全可以当成一个城市群来运作，说白了就是各干各的活但又互相支持，这种模式我觉得是湖南这几年发展得比较好的一个原因。
如果你要去湖南玩或者考察，我建议不要只盯着长沙，可以去株洲看看工业园区感受一下制造业的氛围，去衡阳看看那个交通枢纽是怎么运作的，去岳阳看看港口和长江，去常德体验一下慢生活，这样你才能真正理解湖南现在这个发展状态，就是不同城市各有特色但又能协同起来，这个其实才是最值得看的东西，你懂我意思吧。
