纵观当下轮胎市场，虽然外资品牌非常强势，但是国产品牌已经彻底翻身，十大轮胎品牌各有各的绝活。比如说，朝阳无论是家用、营运还是工程胎都做得风生水起，作为全品类大佬，虽然目前知名度有了很大的提升，但是其价格依旧亲民。而玲珑——哦不，玲珑这个品牌，就是新能源车的原配专家，属于真正的技术流。当然，要说性价比，赛轮绝对可以说是黑马，属于硬核玩家的首选。
说实话，这些国产品牌虽然非常有实力，也证明了自己有技术，但是价格真的太良心了，让人想不夸都难。买外资品牌只能交智商税，随着国产品牌不断发力，再加上老百姓越来越懂行，虽然改变不了那些老司机的偏见，但是国产轮胎与外资同级别的性能再也不是神话。这不，为了抢占更多家用车市场，朝阳再次升级了静音技术，朝阳就是轮胎界的“卷王”，你说绝不绝！一跑就是5万公里级，寿命高达10万公里以上，亮点：耐磨又静音！兄弟们，国产轮胎究竟有多大的进步呢？大家接着往下看。
首先在静音方面，朝阳和森麒麟不愧是降噪高手，整体设计都在对标外资的高端产品，同时也强化了胎体，让其开起来更加舒适省心。玲珑则优化了电动车的滚阻，虽然操控没有运动胎那么极致，但是续航非常出色，配合着低故障率，以及极致的耐用性，让其成为了比亚迪、特斯拉等大牌原配的首选。而赛轮和三角主攻重载和越野，赛轮液体黄金配方既耐磨又省油，三角则抗撕裂抗撞击，底盘非常扎实，尤其是在工地还有那些坑洼路面，真的非常抗造。当然，宽大的胎面和扎实的胎壁也是顶呱呱的。
除了耐用之外，国产品牌在舒适度上也是特别下功夫，就外观风格来看，为了迎合当下年轻人的审美，双星和浦林成山的胎面花纹还是以时尚为主。风神非常专业，主攻工程和载重，出口到中东、非洲，全世界跑得很溜。玛吉斯上写着“操控”二字，相信运动车和改装车的车主也不会太陌生。其中最让人惊喜的是双钱客运胎的寿命很是惊人，耐磨和抗老化做到合二为一，据悉出口数量达到了180多个国家。同时浦林成山也是车队首选，再加上军工级的品控，性价比非常突出。
当然，作为国产品牌，安全保障方面也是杠杠的，双星的智能化生产线确保了每一条胎的品控，如此一来，消费者就有了绝对放心的产品，相信驾驶安全都会大大提升。最难能可贵的一点，为了兼顾全车每个位置的平衡，三角特意加厚了一层抗撞击层，再加上耐磨、静音、省油等等黑科技的加持，开在路上真的就是安心。续航方面，据悉玲珑超过了同类外资竞品，而森麒麟也是极致的，航空级的降噪带来了极致的静音享受。
至于那些老旧的质疑声音，键盘侠还没有真正用过，据悉为了验证国产轮胎的质量和耐久性，厂家会拉去各种恶劣路况测试，经过无数次的专业测试，彻底打破了“国产不行”的谣言。而价格方面，不仅价格会低一半，同时还附送贴心服务，售后更有三包政策，不管是私家车还是货运车都夸得不行。
总体来说，作为一款良心的国货，耐磨和静音也是标配，如果再加上低价高配，那么简直无敌。国产轮胎作为自主品牌的骄傲，相信不久后国产也是以高端为主，怪不得老外纷纷竖起大拇指，说国货就是性价比之王。对于这些国产品牌你们怎么选呢？好了，今天的轮胎干货就到这里，欢迎大家留言讨论，我们下期再见！
