我在山东待了几年,这次看到这个百强城市排名,说实话我第一反应是＂又来了＂,但你仔细看那个数字差距,潍坊32位、临沂44位、济宁69位,这个跨度其实挺能说明问题的,怎么讲呢,就是山东这个省份,它内部的城市发展差异比很多人想象的要大得多,不是那种＂都差不多＂的感觉。
我之前一直觉得山东城市都挺均衡的,因为你随便说个地级市名字,别人都能接上话,但这种＂都知道＂不等于＂都一样强＂,你懂我意思吧。这次排名让我想明白一个事,就是山东这地方,它的城市竞争其实是分梯队的,而且梯队之间的差距正在拉大,不是缩小。
潍坊能排到32位,很多人可能觉得意外,但我去过几次之后发现,这个城市有种特别务实的气质。它不像青岛济南那样有明确的城市标签,也不像烟台威海那样靠海吃饭,就是踏踏实实做制造业,做农业深加工,做那些看起来不太sexy但很赚钱的产业。
我记得有次在潍坊一个产业园里转,碰到个做农机配件的老板,他跟我说潍坊这地方最大的优势就是＂不折腾＂,你想做什么产业,政府不会天天找你谈什么新赛道新风口,就是踏实帮你解决土地、资金、人才的问题。这个事儿听起来挺普通的,但你放到全国去比,能做到这个程度的城市真不多。
临沂44位这个排名,其实挺能体现山东南北差距的。临沂在鲁南地区算是老大哥了,人口多、物流发达、商贸做得也不错,但它始终没能突破一个临界点,就是从＂区域中心＂变成＂全国节点＂。
说白了就是,临沂的优势都是在省内比出来的,一旦放到全国层面,它的那些资源禀赋就不够看了。我之前见过一个搞物流的朋友,他说临沂的物流园规模确实大,但高附加值的货源太少,大部分还是传统的小商品批发,这个天花板是很明显的。而且临沂周边那几个小城市,日照、枣庄、济宁,都在分流它的资源,不像青岛烟台那样有绝对的虹吸能力。
济宁这个排名我一开始看到还挺意外的,因为印象里济宁经济体量不算小,人口也有800多万,怎么会排到这么后面。后来想想也正常,济宁最大的问题是产业结构太依赖煤炭和重化工,这些年煤价波动大,整个城市的经济增速就上不去。
而且济宁还有个特殊情况,就是它下面的县市发展很不均衡,邹城、曲阜这些地方还可以,但有些县就真的很一般。这种内部分化会拖累整体排名,因为百强城市排名看的是全市综合实力,不是看单个区县的亮点。我有个大学同学在济宁工作,他跟我说最明显的感受就是,济宁这几年一直在转型,但转得很慢,新产业还没起来,旧产业又在萎缩,整个城市就卡在这个节点上了。
如果你对山东城市格局感兴趣,其实可以从产业结构这个角度去理解排名差距。潍坊、临沂、济宁这三个城市,代表的是山东三种不同的发展路径：制造业立市、商贸物流立市、资源型城市转型。它们的排名差距,本质上反映的是这三种路径在当下中国经济环境下的竞争力差异。而且你会发现,越是产业结构单一的城市,排名波动越大,济宁就是个典型例子。山东这个省份,未来城市之间的分化可能会更明显,不是所有地级市都能保住百强席位的。
