以下数据来自易车，作者：中汽数研
2026年一季度汽车集团销量盘点
车市激战正酣，2026年一季度零售销量终极榜单正式出炉！
头部席位大换血、自主强势霸榜、新势力位次重构。
每一组数据都藏着行业巨变的密码，速看核心排位与关键信号 ！
🏆 2026年一季度车企零售销量TOP10（单位：万辆）
1. 上汽集团：100.8｜唯一零售破百万，自主占比67.6%，领跑全场
2. 吉利汽车：70.94｜以8895辆微弱优势摘得亚军，银河+极氪双驱发力
3. 比亚迪：70.05｜新能源绝对龙头，3月单月30.02万，环比暴涨57.9%
4. 奇瑞集团：60.20｜增速领跑头部，国内+出口双轮驱动，爆发力拉满
5. 长安汽车：55.72｜深蓝、阿维塔冲高，稳住自主第一梯队席位
6. 广汽集团：37.98｜出口强势增长，新能源板块稳步突围
7. 长城汽车：26.91｜海外占比近半，哈弗基本盘稳固，魏牌大幅增长
8. 特斯拉中国：23.70｜外资独苗坚挺，稳居新能源第二席位
9. 零跑汽车：11.00｜新势力领跑者，同比大涨26%，交付量断层领先
10. 理想汽车：9.51｜家庭增程王者，L系列持续热销，稳居新势力第二
⚡ 三大核心看点，看透车市新格局
1. 自主全面统治，合资集体失语
前7席全被自主品牌包揽，合资阵营仅剩特斯拉中国跻身前十。上汽、吉利、比亚迪三足鼎立，奇瑞、长安紧随其后，中国品牌市占率飙升至68%，每3台新车就有2台来自自主。
2. 亚军之争极致胶着，8895辆定胜负
吉利与比亚迪上演“神仙打架”，最终吉利以8895辆的微弱优势险胜，拿下亚军席位 。比亚迪虽屈居第三，但3月单月强势反弹，出口同比大涨65%，韧性十足。
3. 新势力洗牌，零跑领跑、理想紧随
新势力格局剧变，零跑以11万交付量领跑，理想9.5万位居第二，蔚来未进前十。曾经的头部阵营位次重构，零跑、理想凭硬实力突围，成为新势力第一梯队。
📊 新能源零售TOP5（一季度）
1. 比亚迪：70.05万｜断层第一，新能源渗透率持续领跑
2. 特斯拉中国：23.70万｜外资新能源标杆，稳定输出
3. 奇瑞集团：15.80万｜新能源增速迅猛，多款新车发力
4. 零跑汽车：11.00万｜新势力纯电黑马，性价比优势凸显
5. 广汽集团：10.10万｜埃安助力，新能源板块稳步攀升
🔍 市场大盘：调整期藏机遇，出口成最大亮点
一季度乘用车零售423.6万辆（同比-17%），新能源零售184.4万辆（同比-24%），国内市场进入调整期。但出口暴涨56.7%，累计出口222.6万辆，成为车市最强增长引擎，中国汽车全球化步伐持续加速。
这份一季度榜单，是车市洗牌的缩影，更是中国品牌崛起的见证。谁能抓住调整期机遇，谁就能在下一轮竞争中抢占先机！
