某百强汽车经销商又添一新能源;而昔日经销商龙头广汇汽车、贵州通源、宝利德等却黯然离场

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汽车闲谈了解到：近日，浙江广成汽车集团有限公司（以下简称“广成汽车集团”）新增对外投资企业，被投资企业为杭州杭路新能源汽车有限公司，投资比例为100%，认缴出资额为800万元。此次投资完成后，杭州杭路新能源汽车有限公司将成为广成汽车集团的全资子公司。

杭州杭路新能源汽车有限公司的经营范围预计将涵盖新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、汽车装饰用品销售、商务代理代办服务等新能源汽车相关业务。

集团背景

浙江广成汽车集团有限公司成立于2009年，总部位于浙江省杭州市拱墅区，注册资金4亿元，从经营第一家广汽本田4S店起步，逐步发展壮大。

经过多年深耕，广成汽车集团已发展成为浙江省内大型汽车经销商集团。截至目前，集团已获得宝马、奥迪、沃尔沃、比亚迪、埃安、小鹏、问界、零跑等15至16个汽车品牌授权，旗下拥有超过100家4S店及二级网点，主要分布在浙江、江苏、上海、湖北、福建等省市。

持续加码新能源赛道，与传统百强经销商形成鲜明对比

此次新增投资杭州杭路新能源汽车有限公司，是广成汽车集团持续深化新能源业务布局的最新举措。

广成汽车早在2019年就已试水新能源销售，开设了旗下第一家新能源4S店，2021年起加速新能源业务布局，2024年全年新能源销量达8.7万辆。2024年，集团实现营收261.16亿元，汽车总销量达13.276万辆（含二手车），在2025年中国汽车经销商集团百强排行榜中位列第13名。

截至2026年4月中旬，广成汽车集团于年内已密集注册25家名称中带有特定关键词的新能源汽车有限公司，行业人士推测对应着比亚迪、小鹏、腾势、鸿蒙智行等多个新能源品牌。

与广成汽车的逆势扩张形成鲜明对比的是，多家传统百强经销商正深陷衰退泥潭：

曾是“中国最大汽车经销商”的广汇汽车，因连续20个交易日股价低于1元于2024年8月退市，截至2026年3月其近700家4S店业务已全面终止；

曾位列百强榜前列的宝利德集团（浙江头部高端车经销商），自2024年起陷入严重经营与债务危机，2025年申请破产并被法院裁定受理，其旗下13家奔驰体验中心全部失去官方授权，导致众多车主维权；

曾位列2025年百强榜第12位的贵州通源集团，旗下十余家宝马4S店已陆续失去授权或被关停转让，仅剩6家授权维修中心可提供售后服务。

当昔日百强巨头纷纷折戟之时，广成汽车集团以800万元认缴出资加码新能源赛道，在这场行业深度洗牌中展现出截然不同的战略韧性。

此次新增的全资子公司杭州杭路新能源汽车有限公司，将进一步扩充广成汽车集团的新能源业务版图，助力集团在新能源汽车销售与服务领域持续深耕布局。

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