当前位置:首页>排行榜>二战德国黑科技排行榜

二战德国黑科技排行榜

  • 更新时间 2026-04-17 19:31:05
二战德国黑科技排行榜

排名分前后

评价体系:最低评价为“遥遥领先”,中级评价为“一代宗师”,最高评价为“遗世独立”。

所有20项入选武器(项目),15款达到“量产并参战”级别,4款达到“原型机取得实验成功”级别,1款达到“原型机二战结束时未及试飞,但战后在此基础上取得了成功”级别,仅停留在PPT或者纯样子货绝对不会入选。

我会尽量简短介绍,就不分成上中下篇了,让您一篇文章全部看完,详细内容以后可以再单独开篇详说。

本文只涉及军事技术,不代表政治立场。

第20名:奔驰DB-601航空发动机

全球首款使用缸内直喷技术的汽油发动机。

大规模量产并参战

主要装备德国BF-109战斗机

V形12缸发动机,缸内直喷系统由德国博世公司提供,复杂程度是化油器的数倍。

缸内直喷技术极大的提高了燃油效率,发动机功率大幅提升,油耗大幅降低,该技术后来不断发展,一直沿用至今。

在二战德国这都不算什么黑科技,缸内直喷技术因为离咱们日常生活比较近所以入选。

评价:遥遥领先

第19名:XXI潜艇+G7es声自导鱼雷

(量产并参战)

二战最先进的潜艇(没有之一)+全球首款自导鱼雷

德国XXI型潜艇是潜艇历史上的里程碑之一,很大的影响了二战后潜艇的设计。

德国直到今天依然在常规潜艇领域占据世界领先位置。

评价:遥遥领先

第18名:Ta183战斗机

(原型机,未试飞)

美苏第一代喷气式战斗机的蓝本

二战结束时,美国获得了Ta183的原型机,而苏联得到了Ta183的图纸,在此基础上苏联完成了第一代喷气式战斗机米格-15的设计制造,而美国的第一代喷气式战斗机F-86也借鉴了Ta183的设计。

评价:遥遥领先

第17名:Fa223“龙”式双旋翼直升机

(量产并参战)

二战最先进的直升机

人类历史上最大的直升机,前苏联战后研制的米-12直升机

评价:遥遥领先

第16名:He-280战斗机

(原型机试飞成功)

He-280战斗机的原型机于1941年3月30日成功完成首飞,成为全球首款真正试飞成功的喷气式战斗机,但其后德国选择量产Me-262,He-280没有量产。

评价:遥遥领先

第15名:He-162“火蜥蜴”战斗机

(量产并参战)

二战后期德国生产的低配版喷气式战斗机,希望能够在产能严重不足的情况下尽量提高产量。

评价:遥遥领先

第14名:“莱茵女儿”防空导弹

(原型导弹试射成功)

全球首款防空导弹,莱茵金属公司出品。

评价:遥遥领先

第13名:“吸血鬼”单兵红外夜视仪

(量产并参战)

全球首款单兵夜视仪,二战后,美军立即进行了仿制。

这种安装有夜视仪的M2卡宾枪被命名为M3\T120卡宾枪。朝鲜战争中,该型卡宾枪有被咱们志愿军缴获的。

该枪缴获后被送到当时的中科院长春光机所,该所克服技术力量不足等重重困难,在1958年2月成功研制出咱们中国的第一款红外夜视仪。

另外二战中德国豹式坦克也有小部分配备了红外线夜视仪,坦克迷和资深的胶佬都知道有一款“夜战豹”。

评价:遥遥领先

第12名:Ar234“闪电”喷气式轰炸机

(量产并参战)

全球首款喷气式轰炸机,后期也被用作侦察机,因为Ar234这种超越时代的飞机可以轻松摆脱当时盟军飞机的纠缠。

评价:一代宗师

第11名:“弗里茨X”滑翔制导炸弹

(量产并参战)

全球首款制导炸弹。

1943年9月8日意大利宣布投降,退出德意同盟,9月9日,维内托级3艘战列舰率领意大利舰队出海,开往马耳他向盟军投降。

叛徒!这元首能忍?

当天15时30分,6架德军“道尼尔”Do.217K轰炸机挂载“弗里茨X”制导炸弹飞临意大利舰队,德军飞机不需要飞入意大利舰队的防空火力范围,在远处的高空即可完成投弹,“罗马”号船体中部先中一弹,炸弹贯穿整个舰体在水下爆炸,船底受损,右舷主机停机,航速降为16节,接着第二枚“弗利茨X”准确命中二号炮塔附近,穿透层层装甲,引发弹药库大爆炸,上千吨重的2号炮塔直接垂直发射上天,标准排水量超过41000吨的罗马号战列舰当场沉没,包括舰队司令伯刚明尼上将在内的1254名官兵随舰葬身大海。

罗马号战列舰是迄今为止实战中被制导武器击沉的最大战舰,这一纪录一直没有被打破。

评价:一代宗师

第十名:Hs-293空舰导弹

(量产并参战)

全球首款导弹,实际上Hs-293问世之时,世界上尚无“导弹”一词,以至于当时德国称之为“空中鱼雷”。

1943年8月27日Hs-293导弹击沉英国“白鹭”号护卫舰,这是人类历史上第一次使用制导武器取得战果。

该型导弹在二战中总计击沉了超过40万吨的盟军舰船。

评价:一代宗师

第九名:V-1巡航导弹

(量产并参战)

全球首款巡航导弹,也可以由轰炸机挂载发射,所以也是全球首款空射型巡航导弹。

评价:一代宗师

第八名:Me163火箭动力战斗机

(量产并参战)

全球首款也是唯一一款量产的火箭动力战斗机。

Me163是二战飞机中的数值怪,该机型最大飞行速度达到950公里/小时,此时已接近音障,是二战中最快的飞机,起飞后该机能在十秒内加速到900公里/小时,一分钟内爬升到10000米高度,爬升率是二战时主流螺旋桨战斗机的十倍,这在二战时完全是无法想象的数值。

战后美国人在Me163的基础上创造了历史,1947年10月14日美国贝尔X-1型火箭动力实验机突破音障,成为人类历史上第一架超音速飞机。

评价:一代宗师

第七名:Me262喷气式战斗机

(量产并参战)

全球第一款量产的喷气式飞机,开启人类航空新时代。

评价:一代宗师

第六名:Ju-287喷气式轰炸机

(原型机试飞成功)

全球首款前掠翼喷气式飞机。

1945年3月曾获得军方量产订单,但未及量产,德国已经战败。

Ju287原型机共制成4架,2架毁于战火,2架被苏联获得,苏联战后仿制了自己的前掠翼喷气式飞机EF-131。

几十年后,俄罗斯制造了前掠翼布局的最新成果:苏-47“金雕”。

评价:一代宗师

第五名:Ho-229轰炸机

(原型机试飞成功)

全球首款喷气式飞翼机

Ho-229的2号原型机在1945年2月进行了多次成功的试飞,性能超群,德国军方立即下达了量产订单,但是未及量产,德国已经战败。

原型机及资料都被美国获得。

有的朋友认为美国其实很早就有对于飞翼机的研究,所以得出结论:美国研制B-2是完全依靠自己的科技树,Ho-229和B-2关系不大。但是早期美国对于飞翼机的研究只停留在螺旋桨阶段,离B-2差得实在是有点远。科技树是一步步点亮的,不存在跳过中间过程,直接点亮终极技能的可能。爱因斯坦也是在“洛伦兹变换”的基础上发现了“相对论”,即使天才如爱因斯坦也不可能跳过中间过程直接点亮终极技能。

Ho-229原型机仅存一架,现存于美国国家航空航天博物馆。

评价:一代宗师

第四名:He-219夜间战斗机

(量产并参战)

(机头伸出的是早期的雷达天线,He-219夜间战斗机靠雷达捕捉目标)

全球首款装备了弹射座椅的飞机。

德国在二战中成功研制了全球首款弹射座椅。下图为德国在斯图卡式俯冲轰炸机后座进行弹射座椅实验。

不但是He-219夜间战斗机,包括Do-335在内的多款德国二战飞机都装备了弹射座椅,这也是全世界最早一批装备了弹射座椅的飞机。

Do335前后都有螺旋桨,弹射座椅可以把飞行员弹射远离螺旋桨范围。

二战中弹射座椅拯救了60名德国飞行员的生命,至今已有超过7000名飞行员靠弹射座椅拯救了生命,这也是He-219能够获得如此高排名的原因。

评价:一代宗师

第三名:I.G.法本公司煤转油技术

(量产并参战)

二战德国实际处于被封锁状态,缺乏各种资源始终是困扰德国的一大难题。

特别是石油资源,战争中石油的供给是决定战争胜负的关键因素。

德国没有石油资源,但是有煤炭资源。

弗里德里希·伯吉尤斯,德国化学家,诺贝尔化学奖得主,1913年发明了著名的“伯吉尤斯法”,在高温高压下将煤炭与氢气反应转化为燃油。

1923年,德国科学家弗朗茨·费舍尔和汉斯·特罗普施发明了“费托合成”反应,先将煤炭气化再合成燃油。

I.G.法本公司是当时全世界的化工巨头,在二战中使用煤转油技术为德国战争机器提供血液。

1943年产能巅峰时达到年产560万吨燃油,支撑了当时德军60%的航空燃料和50%的车辆用油。

I.G.法本公司之所以排名这么高是因为像化肥,塑料,磁带,很多影响人类历史的创新都是这个公司发明的,在这就不一一列举了。

二战后I.G.法本公司被美国拆解,现在化工界比较有名的巴斯夫公司就是当初从法本拆解出来的。

拆解出来的一众公司里最有名的应该是拜耳制药了,这个咱们应该或多或少都接触过,标志是这个。

各种药上挺常见的,咱们可能一般不留意。

评价:遗世独立

(第一级分离瞬间)

第二名:“莱茵使者”4级固体燃料火箭

(量产并参战)

这个不能单独说,得和第一名一起说。

评价:遗世独立

第一名:V-2弹道导弹(液体燃料火箭)
(量产并参战)
全球首款弹道导弹。
也是全球首款车载型弹道导弹。
全球首款进行亚轨道飞行的人造物体。
全球首款进入外太空的人造物体。
V-2受制于当时的条件,命中率不高(其实你看这次美伊冲突,伊朗的弹道导弹命中率也不高,更不用说80多年前了),但是V-2的威力其实挺大的,万一命中也不是闹着玩的。
德国战败后,美国与苏联全力收集德国各种尖端科技成果和资料。
1944年美国就制定了“回形针”计划,旨在战争结束后第一时间立即对德国各个领域的尖端人才进行拉拢,使其移民美国,为美国所用。
德国战败后,美国立即开始抢人,当时留美的钱学森博士也参与其中前往德国,V-2导弹的设计师冯-布劳恩博士作为德国核心科技的业界巨擘是重中之重,冯-布劳恩当时也担心自己的战争罪行遭到清算,当即表示认罪悔罪:“自己完全是被纳粹胁迫,自己跟纳粹一点都不熟。”
1945年9月钱学森博士护送第一批7名顶级德国科学家到达美国,冯-布劳恩就在其中。
冯-布劳恩一开始还处于考察期,美国还未将航天任务全权交给冯-布劳恩掌管,但不久,苏联送上神助攻。
面对苏联取得的一系列航天成就,美国如坐针毡,特别是苏联把取得航天成就的原因归结为自身伟大的共产主义制度,把航天成就转化为意识形态的胜利,这简直使美国七窍生烟,冷战时期最核心的对抗其实是意识形态的对抗,这是美国绝对不能输的。
于是,肯尼迪发表了著名的登月演讲:

有人问,为什么选择登月?

为什么选择登月作为我们的目标?

他们也许还会问为什么我们要登上最高的山峰?

为什么要在35年前,飞越大西洋?

为什么赖斯大学要与德克萨斯大学进行竞赛?

我们决定登月!

我们决定在这十年间登上月球并实现更多梦想,并非它们轻而易举,而正是因为它们困难重重。因为这个目标将促进我们实现最佳的组织并测试我们顶尖的技术和力量,因为这个挑战我们乐于接受,因为这个挑战我们不愿推迟,因为这个挑战我们志在必得,其他的挑战也是如此。显然,我们正落后于人,并且在载人航天方面还将继续落后一段时间。

但是我们绝不会处于下风,在这十年间,我们将会迎头赶上。

冯-布劳恩迎来了自己人生的巅峰。

冯-布劳恩博士从人类首款弹道导弹V-2的设计师,二战德国顶级导弹专家,摇身一变,成为了美国阿波罗登月计划的总工程师。

接下来的故事咱们都知道了。

另外,我认为阿波罗登月毫无疑问是真的,因为我认为中国国家航天局肯定比我懂。
您要认为中国国家航天局没有您懂登月,那就是您对。
另外,苏联国家航天局肯定也没有您懂航天,克格勃也不如您懂情报,这么大的惊天大阴谋,虽然您没有任何的专业知识,但是您就是一下子就能识破,这我做不到。

冯-布劳恩在巨大的土星5号火箭旁留影。

评价:遗世独立

全文完。

下一篇我打算盘点一下二战其他国家的黑科技,尽请期待。

谢谢新老朋友的支持,希望您多多点赞,转发,爱你呦!

最新文章

随机文章