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老旧小电梯改造整当时,一文介绍电梯国内外品牌,制造商资质,项目实用,招标文件编制

  • 更新时间 2026-04-09 15:48:43
老旧小电梯改造整当时,一文介绍电梯国内外品牌,制造商资质,项目实用,招标文件编制

更新改造成为城市未来发展主线,与之配套的老旧小区的电梯加装项目会越来越多。结合自己多年电梯采购项目评审经验,本文介绍下电梯采购项目的常见问题和解决方法。

                              01品牌

目前行业内对“一线电梯品牌”并没有统一标准,通常指的是那些在技术实力、市场占有率、品牌声誉和全球影响力上处于领先地位的企业。结合行业惯例与近年的市场数据,可以分为以下两类:

 国际一线品牌

奥的斯 (OTIS):全球电梯行业的开创者,以安全技术和数字化平台闻名。产品节能耐用,智能算法高效派梯,提升20%通行效率。

迅达 (Schindler):在自动扶梯、智能客流解决方案领域领先,模块化设计,有能源回收技术,物联网平台提升40%维保效率。

通力 (KONE):以节能环保技术闻名,其碳纤维曳引技术可使能耗降低30%。对井道承受力要求低。

蒂升 (TKE,原蒂森克虏伯):在高端商业与公共交通领域口碑良好,产品注重安全耐用。

日立 (HITACHI):在超高速电梯、智能维保(可提前72小时预测故障)领域优势明显,300米以上地标中标量领先。磁悬浮导靴技术运行平稳耐用。

三菱 (MITSUBISHI):以精湛制造工艺和可靠质量著称,其VVVF技术和人工智能调度系统应用广泛。运行平稳航天级,舒适性高。

东芝 (TOSHIBA):以平稳、静音、可靠著称,有螺旋式电梯专利,适配高端商业场景。

国内一线品牌

上海三菱:国内市场份额领先,品牌首选指数常居榜首。

康力电梯 (CANNY):作为国产龙头进入“全球电梯制造商10强”,在旧楼加装市场增长迅速。

广日电梯 (GUANGRI):同样跻身“全球电梯制造商10强”,在适老化改造(如担架电梯)方面中标率高。

西奥电梯 (XIOLIFT):入选中国电梯制造商十强,其碳纤维轿厢技术可减重60%、降低安装成本。

快意电梯 (IFE):国际化拓展突出,连续多年出口领先,为洛杉矶国际机场提供重载扶梯。

永大电梯 (YUNGTAY):作为日立集团旗下品牌,融合国际技术与本土服务,专利超560项。

选择哪个品牌,很大程度上取决于你的具体项目需求,例如更看重高端技术还是性价比,可以结合项目的定位和预算来综合考量。

                               02资质

在中国,电梯作为特种设备,其制造和安装活动实行严格的准入制度。企业必须在取得相应资质后,方可开展相关业务。这套资质体系的核心法规依据是 《中华人民共和国特种设备安全法》 和 《特种设备生产和充装单位许可规则》

简单来说,电梯制造和安装资质现已统一整合,主要通过 《特种设备生产许可证》 进行管理。

制造单位的许可证许可项目通常为“电梯制造(含安装、修理、改造)”。

安装单位的许可证许可项目通常为“电梯安装(含修理)”。

需要注意的是,电梯的安装、改造、修理原则上必须由电梯制造单位或者其委托的依法取得相应许可的单位进行,且受委托的单位不得再次转委托。

电梯的验收比较特殊,需要各地特种设备检验机构(俗称特检所)进行,此为法定强制,不得违反。只有它们出具的验收合格报告才有法律效力,验收合格并办理使用登记后,电梯才可以投入使用。

                   03老旧小区电梯改造

针对老旧小区的复杂性,加装电梯主要有两种入户方案:

半层入户:技术成熟,成本低,但出电梯后还需爬半层楼,对轮椅用户不友好。

平层入户:出电梯门即可直抵家门,真正实现无障碍通行,但对建筑结构要求高,施工复杂且工期更长。

此外,为了缩短工期、减少扰民,采用工厂预制、现场吊装的模块化/整体装配式电梯也正成为趋势。

目前,国际巨头和本土实力企业共同深耕这一市场。在2025年“老旧小区改造加装电梯”首选品牌中,三菱、广日、奥的斯位列前三;而康力、东南等本土企业也凭借高性价比和灵活的解决方案,成为重要的市场参与者。

作为用户,不仅仅需要考虑电梯安装时的性价比,毕竟这只是一过性费用,尤其要重点考虑日后的使用维护成本,故障响应修复时间等问题,建议选择有本地维保机构且口碑较好的供应商。

                            04招标文件

首先声明,若当地有电梯采购指导范本,应严格遵照执行,避免审批不通过。

一、资格条件设定

制造商须具备《特种设备生产许可证》,许可项目为"电梯制造(含安装、修理、改造)";代理商须具备《特种设备生产许可证》,许可项目为"电梯安装(含修理)",项目管理人员持有《特种设备安全管理和作业人员证》(电梯作业类)。

可接受联合体投标。代理商投标时,通常要求提供制造商针对本项目的唯一授权书。将"信用中国"等平台查询记录纳入资格性审查,确保投标人无重大违法失信记录。

不得将投标人所在地域、所有制形式等作为前置条件,避免构成歧视性或排斥性条款。

二、采购需求编制

采购需求是招标文件的核心,直接决定能否采购到符合实际需要的产品。

必要时做需求调研与现场踏勘:准确获取井道尺寸、底坑深度、顶层高度、机房条件等土建参数,避免因参数不符导致后期无法安装或需要大量改造。

技术参数的科学设置:技术规范应涵盖电梯的基本参数(额定载重量、额定速度、层站数、提升高度等)、功能配置、性能指标、安装条件等。参数设置应力求科学、量化,避免使用模糊表述。代理机构应特别关注"最低使用寿命"、"关键部件动作寿命"等实质性指标,并设置参数响应表要求投标人逐条应答,防止后期履约纠纷。

部件一致性与进口件限定:部分招标文件会要求曳引机、门机、控制柜等核心部件与整梯品牌一致,甚至限定进口产地。需注意对进口件的限定须符合政府采购政策导向,避免构成不合理的排他性条款。若确需设置,应有充分理由且确保至少有三家以上品牌能满足要求。

特殊场所的附加要求:

医用电梯:需对轿厢尺寸、开门宽度、运行平稳性、备用电源、紧急通风等提出特殊要求,满足担架和病床的通行需求。

消防电梯:需依据消防规范,对防水、防火、应急运行、消防联动等方面作出专项规定。

既有建筑加装/改造电梯:需充分考虑既有井道尺寸限制、施工现场条件、居民通行安全、噪音控制等因素。

三、评标办法与评分标准

电梯类招标通常采用综合评分法,设置价格分、技术分、商务分三大模块。

价格分:建议控制在30-40分,采用低价优先法计算。分值过低易导致低价低质产品中标,分值过高则可能无法体现产品品质差异。

技术分:分值建议占40-50分,主要围绕核心部件性能、整梯能效、安全配置、舒适性指标等设置评分项。可细化为曳引系统、控制系统、门机系统、安全部件、整梯性能等子项进行逐项评分。技术分应侧重于对产品实质性能和关键配置的响应程度评审,而非简单地依赖品牌知名度或样本资料。技术参数的设定应当确保至少有三家以上品牌能满足要求。若参数设置过于狭隘,导致潜在投标人不足三家,将导致招标失败。

商务分:分值建议占20-30分,主要围绕投标人综合实力、类似项目业绩、售后服务、质保期、安装方案等设置。但需注意避免将不相关的业绩或奖项作为加分项。商务分应关注与项目履约能力直接相关的要素,如安装团队配置、本地化服务能力等。电梯作为特种设备,使用寿命长达15-20年。招标文件中应对售后服务响应时间、备件供应保障、定期维保内容等作出明确要求。

不同项目类型可根据实际情况调整分值权重。当下较多的老旧小区加装电梯项目,由于施工现场条件复杂、居民协调难度大,可适当提高安装方案和售后服务方案的权重。

作者声明:一家之言仅供参考,部分资料参考网络检索。

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