全球新势力车企2026年Q1销量排名(完整版)
- 更新时间 2026-04-09 00:52:53
零跑汽车，中国全域自研的高性价比纯电新势力代表，2026年Q1销量超11万辆，登顶国内新势力榜首，同比增长25.8%，延续了2025年以来的盈利增长态势。
主力车型零跑C11、C10、B系列在国内市场持续热销，同时加速出海欧洲、东南亚市场，目前西班牙CKD工厂项目已立项，2026年底将实现本地化生产。截至3月31日，零跑港股市值约590.28亿人民币。
理想汽车，国内家庭智能电动赛道的标杆品牌，2026年Q1销量超9.5万辆，同比增长2.5%，市值1218亿人民币，持续保持盈利状态。
2026年Q1纯电i6月销突破2.4万辆，成为20-30万级纯电SUV爆款，同时加速出海中东、乌兹别克斯坦等市场，定位 “家庭智能电动旗舰”，现状为盈利稳定、产品矩阵完善，是国内新势力的第一梯队品牌
蔚来汽车，国内高端智能纯电新势力的代表，2026年Q1销量超8.3万辆，同比大幅增长98.3%，市值954亿人民币，实现销量与盈利的双反弹。
品牌核心壁垒在于换电体系、NIO OS 智能系统以及高端服务，主力车型 ET5、ES6、ET9等。2026年Q1乐道品牌销量持续放量，成为蔚来销量增长的核心动力，同时加速欧洲、新加坡等海外市场布局，Firefly萤火虫右舵版在新加坡上市，换电站全球布局超2000座。
小米汽车是科技跨界造车的标杆品牌，2026年Q1销量7.9万辆，是国内新势力中上市即爆款的代表，集团市值7273亿人民币，汽车业务成为核心增长引擎。
主力车型SU7、SU7 Pro、SU7 Max，2026年Q1月均销量稳定在2.6万辆以上。现状为销量持续爆发、产品迭代加速，是国内新势力中增长最快的品牌之一。
赛力斯，华为智选车模式的核心合作品牌，2026年Q1销量7.85万辆，同比增长43.9%，市值1241亿人民币，问界系列成为国内高端智能电动市场的爆款。
主力车型问界M9、M8、M5等，覆盖30-50万级高端SUV市场。
小鹏是国内智能驾驶优先的纯电新势力代表，2026年Q1销量6.3万辆，同比下滑33.3%，市值1106亿人民币，处于产品迭代、销量承压的阶段。
主力车型G6、G9、P7i等，主打20-30万级智能纯电市场。2026年Q1小鹏推出全新改款车型，加速智驾技术的迭代，同时优化渠道体系，降低运营成本，奥地利麦格纳工厂实现欧洲版车型的本地化生产，正加速出海欧洲市场。
Vinfast是越南本土电动龙头品牌，国内绝对垄断地位，2026年Q1销量45000辆，同比增长约15%，市值约652.01亿人民币（90.07亿美元），是东南亚新势力的代表。🇻🇳越南2026年2月汽车品牌销量排行榜
品牌依托越南本土市场的政策扶持，快速抢占越南电动市场，市占率超 70%，同时加速出海美国、欧洲市场，美国北卡罗来纳州工厂已投产，实现本地化生产。
Vinfast的核心优势在于越南本土的供应链、成本优势以及政府扶持，代表车型VF8、VF9等，主打20-40万级纯电SUV市场，同时布局电池租赁业务，降低用户购车门槛。
Rivian是美国高端电动皮卡/SUV新势力代表，2026年Q1销量10365辆，同比增长20.0%，市值约1080亿人民币（150亿美元），是美国新势力的第一梯队品牌。（🇺🇸美国2026年3月汽车品牌销量排行榜）
品牌主打高端电动皮卡、SUV市场，代表车型R1T皮卡、R1S SUV，搭载自研三电系统、智能驾驶技术，主打美国高端户外市场，同时为亚马逊生产EDV电动厢式车，实现B端业务的稳定增长。
2026 年Q1 Rivian推出R2中型SUV，起售价约4.5万美元，主打大众市场，6月正式交付，月产目标5000辆，成为品牌销量增长的核心动力。Rivian目前正在美国市场逆势增长、R2车型即将放量，处于规模扩张的关键阶段。
Togg是土耳其首个本土纯电新势力品牌，2026年Q1销量9419辆（🇹🇷土耳其2026年3月汽车品牌销量排行榜），同比增长约20%，未上市无公开市值。
品牌由土耳其本土企业联合成立，获得政府的大力扶持，主打土耳其本土市场，同时加速出海欧洲市场，代表车型T10X SUV、T10S轿车等，主打20-30万级纯电市场。
Togg的核心优势在于土耳其本土的政策扶持、本地化生产以及成本控制，同时与本土企业合作，打造智能座舱、智能驾驶等功能，满足欧洲市场的法规要求。处于全球化扩张的初期阶段，是欧洲小众新势力的代表。
极石汽车，国内高端硬派增程SUV的小众新势力品牌，2026年Q1销量3806辆，同比增长78.1%。
由上海洛轲智能与魏桥创业集团合作创立，总部位于上海，产品由北京汽车制造厂有限公司生产，代表车型极石01，国内市场声量较低，中东（阿联酋、沙特）成为核心增长市场，2026年Q1海外销量占比超60%。
Lucid是美国豪华纯电新势力代表，2026年Q1销量3093辆，同比下滑42.0%，市值约230亿人民币（3.24亿美元），处于销量下滑、高端市场遇冷的阶段。（这家公司给出的解释是：因第二排座椅供应商质量问题，交付被迫中断29天）
品牌主打超豪华纯电轿车市场，代表车型Lucid Air，拥有超1000公里的续航、千匹马力的性能，主打10万美元以上豪华市场，同时推出Gravity SUV，拓展SUV市场。
Lucid的核心优势在于三电技术、续航性能，是全球纯电续航的标杆品牌，但面临高端市场需求疲软、库存高企的压力，2026年Q1推出Project Midsize中型SUV，起售价约5万美元，下探大众市场，试图扭转销量颓势。
12.FOMM
FOMM是泰国/日本微型纯电代步车新势力品牌，由日本和泰国共同出资参与，该品牌总部位于日本横滨，核心技术与主要投资方均来自日本，包括安川电机、四国电力等企业及相关投资机构；同时泰国能源巨头万浦集团旗下的Banpu Infinergy也作为重要战略股东对其出资，此外泰国还是 FOMM车型的主要生产基地与核心市场之一。
2026年Q1销量约500辆，未上市无公开市值，主打日本、泰国本土市场。
品牌主打微型纯电代步车，代表车型FOMM ONE，4座超小型纯电车，车身小巧，适合城市短途出行，同时搭载换电技术，实现快速补能，满足日本K-car市场的法规要求。
13.Zacua
Zacua是墨西哥首个本土纯电新势力品牌，2026年Q1销量约50辆，主打墨西哥本土市场。
品牌主打微型纯电两座车，代表车型MX2、MX3，纯手工小批量生产，车身小巧，适合墨西哥城市短途出行，主打1万美元以下平价市场，满足本土用户的代步需求。
Zacua的核心优势在于墨西哥本土的政策扶持、本地化生产，依托本土供应链实现成本控制，同时布局拉美市场，拓展销售渠道。
14.McMurtry
McMurtry是英国限量纯电超跑新势力品牌，2026年Q1销量约10辆，主打全球高端超跑市场。品牌代表车型McMurtry Spéirling Pure，千匹风扇超跑，限量100台，起售价82万英镑，拥有极致的性能、赛道级的操控，是全球纯电超跑的标杆产品，2025年开始交付，主打全球高端用户、赛道玩家。
McMurtry的核心优势在于风扇空气动力学技术、极致的性能研发，不追求规模化量产，主打限量超跑市场，定位高端小众。
Fisker是美国平价电动SUV新势力代表，2026年Q1无大规模量产交付，市值约35亿人民币（5亿美元），处于产能爬坡受阻、订单交付延迟、处于生死存亡的关键阶段。
品牌主打平价电动SUV市场，代表车型Fisker Ocean，起售价约3.99万美元，主打欧洲、美国市场，同时推出Pear平价SUV，起售价约2.99万美元，主打大众市场。
Fisker的核心优势在于设计、环保理念，依托麦格纳的代工生产，实现车型的规模化生产，但面临产能不足、供应链不稳定的问题，2026年Q1订单交付延迟，品牌口碑受损。
16.Slate
Slate是美国新兴平价电动皮卡新势力品牌，2026年Q1未量产，未上市无公开市值，获得亚马逊的战略投资，SK On提供电池技术支持。
品牌主打平价电动皮卡市场，定位多功能电动皮卡，起售价低于2万美元，主打美国本土市场，满足用户的家用、商用需求，同时搭载智能驾驶、智能座舱等功能，符合美国市场的消费需求。
Slate的核心优势在于亚马逊的资金、渠道支持，以及SK On的电池技术，计划2027年正式上市，目前处于研发、测试阶段，尚未实现量产。
17.Ceer
Ceer是沙特国家纯电新势力品牌，2026年Q1处于试产阶段，未量产，未上市无公开市值，由沙特主权基金PIF主导，联合富士康、宝马打造。
品牌计划2026年底量产首款纯电轿车、SUV，依托宝马的技术支持、富士康的制造能力，主打沙特本土市场，同时布局中东、欧洲市场，主打20-40万级纯电市场。
Ceer的核心优势在于沙特的资金支持、政府扶持，以及宝马、富士康的技术、制造协同，目前已完成白车身试生产，进入量产前的准备阶段。Ceer 定位“沙特国家纯电品牌”，现状为试产推进、量产在即，是中东新势力的代表，也是沙特2030愿景的核心项目之一。
