大连拿下二线城市榜首,温州、长春排名引热议

但当大连在二线城市的排行榜中一经夺冠，很多人就纷纷去翻大连的GDP数据，试图通过数据的对比来揣摩大连的经济总量是否真的能一下子就超过了苏州、成都等一线的城市，但这样的思路就从一开始就错了，因为这份榜单所衡量的就是一线城市的“生存”与二线城市的“崛起”，二者所体现的都是各自的经济发展的不同阶段，而不是简单的经济体量的大小如今的城市，其对人的综合吸引力已达到了前所未有的高度，不仅是物质的富足，更是精神的激荡其中的吸引力，不仅仅体现在一份不错的工作的薪水上，更体现在生活的方便舒适上，如生活的成本、公共的服务、城市的气质等甚至你走在街上那种说不清楚的舒适感都在其中，都在将一个城市的竞争力推上了一定的高度。

随着时代的变迁，大连能以如此之快的速度跃居前三，充分说明了目前人们对城市的需求已经发生了质的变化，以前的“哪怕挤在十平米的出租屋里也要留下来”的那一代人，现在都已经成家立业了，他们对城市的需求也由以往的“机会”“上升的通道”为主要的向往转变为对“生活的质量”“生活的品质”的追求了这时候，大部分人都开始从“有多快多贵”转变为“值得就值得了”，开始在“有没有”和“值不值得”之间做出选择正是大连这样具有较为完善的产业基础的城市的优势,让它在如今的经济大环境下也能在某些方面的方面都能让人心生向往，比如说工资虽然不如北上广的那些大城市的高的那么高，但也能用用，房价也不会像北上广那样让人觉得绝望的那么高，甚至更重要的是它的海边的美景也就不用像北上广那样要花钱才能去的那样不方便。这些看起来都很平常的东西，恰恰就成为了如今很多人最最最需要的东西了。

但不少人却对温州的排名表示不服，尤其是将其与众人对温州的“商业之都”、“老板遍布全国”的深厚印象相对照，更是让人颇感不解：这样一座生意兴隆、老板遍布全国的城市，难道就不该在这样的排名前列吗？其背后所体现的，其实就是人们对“生意”、“商业”等一系列的认知的巨大差异不仅仅是商业的繁荣就能体现一个城市的对普通人的友好度，商业的发达也常常与物价的高低、交通的拥堵等一系列不利于民生的问题相伴而生可惜温州的“强”更多地体现在了老板的“强”和有资源有人脉的人的“强”上，对于一个刚毕业的年轻人或者一个想找份稳定工作的普通人来说，温州的就业市场的选择其实就没那么多了，其城市的产业结构也就决定了它更适合作为创业者的跳板而不是打工人的跳板。

不难发现，长春的“宜居”之说就像一块“麻花”似的，很多南方人都对此深表质疑：冬季的长春那么冷，冬天的长春哪怕能把冬天的日子都挤压成一两月的时间也就罢了，更何况冬天的长春可是个把月的呢？然而榜单却将其一并列入了“宜居城市”的行列，这就必然意味着它所用的评价体系里对“宜居”的定义与我们的常识产生了较大的差别但单纯地从气候的角度就把问题的全部都搁在了后人的头上也不是最为合理的，毕竟人与自然的关系也千丝万缕地把我们与过去的历史联系在了一起但在长春的生活中却能找到一份相对的“安稳”——这里的工业体系比较完整,教育资源也相对丰富,更重要的是这个城市的生活节奏都不会把人逼的东张西望,你完全可以按部就班的过日子,不用每天都把自己纠结的焦虑的房贷、孩子的上学、自己的会不会被裁员等等这样一一的把自己折腾的快要精神崩溃的那种,这样的踏实感在今天的城市中也就成了稀缺的了。

这份榜单真正有意思的地方不在于谁排第一谁排最后,而在于它反映出来的城市竞争逻辑已经从增量时代转向存量时代,以前城市之间比的是谁发展快,谁能吸引更多投资,谁能建更多高楼,那时候大家都在做加法,都在拼命往上冲,但现在不是了,现在大家开始做减法,开始思考什么才是真正需要的,一个城市如果还在用十年前那套思路,拼命搞大项目、搞形象工程,反而会让人觉得不靠谱,因为普通人关心的不是这个城市能不能搞出个地标建筑,而是房租会不会涨、通勤要不要两小时、孩子能不能上个像样的学校。

大连之所以能排第一,不是因为它做对了什么惊天动地的大事,而是因为它在大部分普通人真正关心的维度上都做得还可以,这个＂还可以＂听起来很平淡,但在今天反而是最稀缺的,很多城市要么是某一方面特别强但其他方面很差,要么是各方面都平庸但没有明显短板,大连属于后者,而在当下这个时间点,没有明显短板比有明显长板更重要。

小贴士:看城市排名的时候别光看榜单,多去实地待几天,在菜市场转转,坐坐公交地铁,看看当地人下班后都在干什么,这些细节比任何数据都能说明问题,一个城市好不好,最终还是要落到你每天睁眼闭眼的那些具体感受上,数据只能告诉你一个城市有什么,但只有你自己能判断这些东西对你来说值不值得。

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