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●2025福建企业100强——厦门轨道建设发展集团有限公司

  • 更新时间 2026-04-03 09:24:54
●2025福建企业100强——厦门轨道建设发展集团有限公司

厦门轨道建设发展

集团有限公司

2025福建企业100强

厦门轨道建设发展集团有限公司(原为厦门轨道交通集团有限公司)成立于2011年11月,是厦门市国资委出资监管的大型国有企业,集团注册资本300亿元,资产总额超 1800 亿元,员工约 8000 人。作为轨道交通投资建设运营和出行服务商,集团业务主要布局在交通投资建设、轨道交通运营管理以及沿线城市开发运营管理等三个板块,致力打造成为轨道建设轨道沿线物业和以公共交通为导向的城市开发招商运营平台,以及集轨道建设融资和开发运营为一体的产业投资平台。

一、运营线网管控中心副总经理
工作职责

1.目标管理:负责中心目标管理体系建设工作,制定并组织落实中心年度计划任务,开展检查指导、监督协调等,确保年度目标兑现。

2.安全管理:负责贯彻落实安全生产责任制,执行上级安全生产决策部署,组织制定并实施中心年度安全生产计划,开展协调保障、监督检查等工作,确保生产安全有序。

3.生产业务:负责中心生产计划的制定与落实,检查执行情况,完成年度生产指标;负责中心相关生产数据的统计、分析,对全自动行车组织、运营技术问题等进行优化,提升线网运营水平;负责指导编制各类运输组织方案、年度运输计划、列车运行图等;负责施工管理体系建设,编制施工行车通告,开展施工组织模式研究及方案优化等工作。

4.团队管理:根据职责分工,负责分管科室/车间人员日常管理,组织开展员工目标绩效PDCA循环管理,不断提升团队业务水平;承担中心人才培养任务,落实人才培养计划,完成人才培养目标。

任职资格

1.年龄:40周岁及以下。

2.学历职称:本科及以上学历(硕士及以上优先考虑),交通运输、交通工程、轨道信号等相关专业,具有相关专业中级工程师及以上职称。

3.工作经验:拥有8年及以上轨道交通行业工作经验,其中至少5年担任全自动行车调度管理、行车技术管理或相关团队的负责人;熟悉全自动运行系统(FAO)的全流程运作,主导过全自动行车线路设计联络、调试、开通或系统升级改造项目者优先;具备丰富的跨线路、跨部门协同经验,有处理轨道交通线网级行车突发事件的指挥经验。

4.专业能力:精通列车自动控制(ATC)系统,熟悉全自动行车的运营组织、行车调度指挥体系,掌握相关行业标准及安全规范;了解行业前沿的智慧运营技术趋势,能够运用新技术对全自动行车组织进行优化,有相关研究成果;具备扎实的专业知识和技术水平,能有效解决全自动行车领域的复杂技术和运营问题。

5.职业素养:具备出色的沟通协调能力,能够高效协调内外部资源解决运营中的各类难题;具有高度的安全意识和责任心,能在高压力、紧急突发情况下保持冷静,快速做出正确决策;适应倒班、应急响应等工作安排,有丰富的突发事件应急处理经验。

二、运营信号技术主管(全自动驾驶方向)
工作职责

1.目标管理:协助车间主任做好信号专业模块(全自动驾驶)统筹管理,牵头开展本专业检修年度计划的制定与落实,监督检查执行情况,确保年度目标兑现。

2.质量管理:牵头开展信号专业检修作业质量的监督检查,进行质量分析,并针对性优化作业规程、方法,提高作业效率;牵头开展信号相关设施设备的故障分析、处置,运用新技术不断优化设备性能,提升设备可靠度;参与应急抢修,确保在设备故障时能够迅速响应,及时有效进行处理,保障正常运营。

3.技术管理:牵头开展信号专业技术文本编制,审核作业技术方案,跟踪实际运用情况;牵头开展技术研发及设备升级改造等工作;牵头开展破解难题、技术创新、技术比武等工作。

4.班组指导:指导、支持信号工班开展日常检修工作;主动承担人才培养任务,培训、带教本专业的年轻员工,提高团队整体业务水平。

任职资格

1.年龄:35周岁及以下。

2.学历职称:本科及以上学历,铁道信号相关专业,具有相关专业中级工程师及以上职称。

3.工作经验:具有6年及以上信号专业技术工作经验,其中至少具备1年及以上全自动驾驶相关工作经验。

4.专业能力:系统掌握CBTC(基于通信的列车控制)、ATO(自动驾驶)、ATS(列车自动监控)等核心系统原理,熟悉铁路控制和保护系统软件标准、轨道交通电子设备标准等规范;具备扎实的岗位相关专业知识和专业技术水平,能够解决专业疑难险重问题,熟悉企业相关法律法规和政策性规定。

5.职业素养:工作认真负责,严谨细致,具有较强的安全意识和责任心,具备为较低层级员工提供专业技术指导的能力。

三、运营自动化维护特级工/技师
工作职责

1.检修维护:负责自动化专业综合监控系统(ISCS),包括BAS(环境与设备监控)、FAS(火灾自动报警)等各项子系统的检修维护工作;根据自动化设备、系统保护软件等各项运维标准,对设备可靠性、准确性进行优化提升,匹配运营生产需要;对综合监控系统产生的各项数据进行科学准确地分析、评估,制定合理的运维升级方案,确保设备性能不断提升;参与应急抢修工作,确保在综合监控系统突发故障时能够迅速响应,有效处理。

2.规程优化:参与自动化专业综合监控各系统等相关技术标准和操作规程的制定与完善,结合实际工作经验和行业最新技术发展,提出优化建议,提升工作的准确性和效率。

3.培训指导:指导和培训年轻员工,传授自动化运维技术和工作经验,提高团队整体业务水平。

任职资格

1.年龄:40周岁及以下。

2.学历及职业资格:大专及以上学历,自动化等相关专业,具有低压电工证、相关专业技师及以上职业资格证书。

3.工作经验:具有9年及以上地铁自动化维护、检修经验。

4.专业能力:系统掌握综合监控系统(ISCS)架构,包括BAS(环境与设备监控)、FAS(火灾自动报警)等子系统的集成原理,熟悉轨道交通电子设备标准、铁路控制和保护系统软件标准等规范;具备扎实的岗位相关专业知识和专业维修技术水平,具备复杂故障快速定位、正确解决的能力。

5.职业素养:工作认真负责,严谨细致,具有较强的安全意识和责任心,具备技能培训、团队人才培养梯队建设能力。

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来源:厦门地铁官网

编辑:林   郁

初审:陈   萍    复审:陈希佳

终审:卓炳昌

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