在地缘政治持续发酵推高燃油价格、进而影响全球旅游业及航空业运营的背景下，英国航空计划从明年起推出一项创新举措——设立有奖“飞行员省油排行榜”，通过奖金激励机制，鼓励机长在飞行过程中降低燃油消耗，以此缓解燃油成本上涨带来的经营压力。
图为英航客机。路透社
CNBC报道，英国航空目前正与英国航空飞行员工会（BALPA）紧密合作，共同推进该省油激励计划，同时致力于改善员工工作体验，实现企业成本控制与员工权益的平衡。
据悉，这并非英国航空首次尝试通过考核机制激励飞行员节约燃油，早在2006年，该公司就曾设立“飞行员省油排行榜”，以起飞时携带燃油量为考核标准，不过当时这一做法引发部分飞行员担忧，认为可能影响飞行安全。
泄露文件显示，此次新计划的奖励规则明确：若飞行员团队能够将飞行过程中的二氧化碳排放量，在2025年的基础上额外减少6万吨，参与计划的飞行员即可获得相当于自身基础工资1%等额的奖金。值得注意的是，该奖金仅在航空公司整体减排目标达标后统一发放，并非与飞行员个人表现单独挂钩。
知情人士透露，英国航空飞行员工会（BALPA）将于4月底对该提案进行投票表决，若投票通过，这项“飞行员省油排行榜”计划将有望在明年正式落地实施。
作为代表英国85%飞行员的工会，BALPA的表态对计划推进至关重要，该工会表示，正与英航探讨调整飞行员聘用条款的可能性，包括让飞行员为公司可持续发展目标贡献力量的方式，任何条款调整都将交由会员投票决定。
业内人士分析，英国航空此次推出的省油激励计划，既贴合全球航空业降本增效的趋势，也兼顾了可持续发展需求，若能顺利实施，有望在降低燃油消耗、控制运营成本的同时，减少碳排放。
值得注意的是，全球各大航空公司已在着手应对燃油上涨，国泰航空选择提高燃油附加费，宣称是抵消成本上涨的重要手段；而美联航CEO柯比表示，油价上涨将对公司一季度业绩产生重大影响，已计划削减未来两个季度的低利润航班。
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