爱达邮轮稳步推进船队扩容,加速打造具有国际影响力的中国邮轮旗舰
今日,中国旅游集团有限公司(以下简称“中旅集团”)与中国船舶集团有限公司(以下简称“中船集团”)正式签署《国产邮轮新造船项目合作备忘录》,计划新造2艘实船及1艘选择船,首艘实船目标于2030年前交付。据了解,爱达邮轮将依托此次新造船项目进一步扩大船队规模,优化运力布局,加快打造具有国际影响力的中国邮轮旗舰企业。
据了解,爱达邮轮目前已构建起覆盖华东、华南、华北等重点区域的多母港运营网络,累计服务国内外宾客超过100万人次,市场份额持续位居行业前列。随着年内“爱达·花城号”的交付投运以及新造船项目的稳步推进,爱达邮轮将进一步扩大船队规模、优化运力结构、提升服务品质,更好满足中国游客对高品质出行的持续增长需求。与此同时,爱达邮轮也在积极筹划海外母港布局,加快中国邮轮企业“走出去”的步伐,着力提升中国邮轮品牌的国际竞争力。
自爱达邮轮首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”投入运营以来,持续聚焦自主运营、供应链建设、人才培养、市场拓展及邮轮修造等关键环节,积极带动产业链上下游协同发展。此次新造船项目合作备忘录的签署,爱达邮轮将依托中旅集团与中船集团的产业协同优势,进一步推动中国邮轮生态体系走向成熟,助力中国邮轮经济实现更高质量的发展。
爱达邮轮方面表示,作为中国邮轮旗舰企业,公司始终坚持以市场化、专业化、国际化为发展方向。未来将继续立足中国市场,依托中国智造,深化“邮轮+文化”的创新模式,将“更懂中国人”的产品与服务做精做实,让更多消费者在家门口即可享受高品质的邮轮旅行体验,同时助力中国邮轮品牌更好地走向世界舞台。
目前,爱达邮轮旗下运营三艘大型邮轮,包括首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”、“艺术之船”爱达·地中海号,以及星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”现已实现全船贯通,计划于2026年底前完成交付,届时将为海内外宾客开启一段“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。根据项目合作备忘录,双方将成立项目工作专班,正式启动技术论证及合同设计工作,朝着2030年底前交付首艘自主设计建造的邮轮实船目标迈进。中旅集团将牵头开展市场需求分析与产品定义,为新造船的核心功能提供精准输入;中船集团则主导邮轮船型开发、关键技术攻关及总装建造,稳步提升核心设备的国产化配套率。两大集团通过“软实力”与“硬实力”的深度融合,实现从市场需求到船舶设计、从建造交付到运营服务的全链条贯通。
此次合作标志着中国邮轮产业正式迈入以“自主创新”为核心特征的高质量发展新阶段。根据规划,双方计划新造2艘实船及1艘选择船。外高桥造船将为新造船项目提供坚实的工程保障,华夏国际邮轮则深度参与新船产品定义,将中国消费者偏好融入核心模块,保障新船“落地即运营、运营即精品”。注:转并改编自@爱达邮轮咨询&@邮好会,图源网络,版权归原作者所有,如有侵权,联系必删。
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