今日早间，东风集团股份在港交所公告，已获联交所批准，自3月18日下午四时正起正式撤销H股于联交所的上市地位。此举为要约人东风汽车集团（武汉）投资有限公司通过吸收合并方式私有化公司的关键步骤，合并条件已达成或获豁免，公司上市地位终止。
2025年8月22日，东风集团股份发布公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。
岚图汽车在2025年度全球独角兽企业500强榜单中排行第342位，属先进制造赛道。公告披露，本次交易采用岚图汽车股权+现金对价支付，总体收购价格为10.85港元/股，其中现金对价6.68港元/股，岚图股权对价4.17港元/股。
今年3月9日，东风集团股份发布公告称，岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所的议案，在公司临时股东大会及H股类别股东大会上获高票表决通过。预计3月19日岚图汽车将成为独立登陆国际资本市场的高端新能源汽车主体。成为“央国企高端新能源第一股”。
而在上市前夕，在3月17日岚图泰山技术焕新发布会上，全新一代896线激光雷达旗舰SUV岚图泰山Ultra正式开启量产交付。同时，岚图泰山黑武士同步开启限量预订，官方指导价50.99万元。
本次新品发布，是公司港股上市前针对泰山家族产品矩阵的一次全面升维。最重要的看点之一是智能驾驶。岚图方面认为，当前全球智能驾驶产业已进入从“功能尝鲜”向“价值落地”跃迁的关键期。真正的领先不在于实验室里的参数，而在于能否安全、可靠地服务于每一段行程。
从本次发布新品来看，岚图汽车携手华为，实现了智驾技术与“国家队”制造功底的融合。岚图泰山Ultra及黑武士是行业首批量产896线双光路图像级激光雷达的车型，同时构建了一套可供行业参考的落地路径。
具体来看，依托东风造车积淀与云峰工厂的数字化智造能力，将华为乾崑ADS V4.1高阶智驾方案与车辆底盘、车身结构深度融合。通过全场景覆盖的智驾能力，与五大冗余系统（转向、制动、驻车、电源、通信）构建的“双保险”，确保了在复杂路况或极端条件下，即便单一系统出问题也能及时接管。
过去汽车安全往往依附于机械强度的刚性支撑，如今正在加速向“软件+硬件+系统”的综合安全体系跨越，尤其在从L2智能辅助驾驶迈向L3级有条件自动驾驶的关键“分水岭”阶段。
本次发布新品的意义在于，全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达，相比传统192线激光雷达，896线激光雷达实现了断层领先，针对30cm高度障碍物最远识别距离高达162米，针对14cm小目标也能实现120米远距识别，实现了从“点云级”到“图像级”的跨越，成为目前行业感知硬件的天花板。
同时，岚图泰山Ultra及黑武士有独家“越野模式”，无论是湿滑路面还是复杂越野路况，都能提供更强的脱困能力与行驶稳定性。公司表示，岚图泰山Ultra是40万—50万级唯一同时享有“华为顶级智驾+唯一三腔空悬+百万级豪华配置”的旗舰产品。
