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26年1月SUV销量排行榜发布:这10款车闭眼买都不会错

  • 更新时间 2026-02-19 22:30:09
26年1月SUV销量排行榜发布:这10款车闭眼买都不会错

最近3个月想买SUV的人,看这一篇就够了

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先泼一盆冷水

我知道你们最近要买车,纠结得很。
网上信息太杂——抖音测评全是充值,参数表看得头皮发麻,4S店销售一顿给你推荐贵的。
累不累?
累就对了。
买车这件大事,99%的人都是第一次。你不懂车,很正常。
但我今天给你一个简单到发指的方法:跟着销量买。
不是跟着感觉走,是跟着几万个真金白银投票的消费者走。
他们用钱包验证过的车,总比评测博主一句"真香"可靠吧?

1月份SUV销量榜,我先放在这里

| 排名 | 车系           | 销量(辆)  |
|   1   | 小米YU7      | 37,869       |
|   2   | 博越L         | 34,176        |
|   3   | 问界M7      | 26,454        |
|   4  | 星越L         | 23,815         |
|   5  | 途观L         | 21,330         |
|   6  | 卡罗拉锐放  | 20,188         |
|   7  | 本田CR-V   | 18,900         |
|   8  | 锋兰达        | 18,629         |
|   9  | 蔚来ES8     | 17,645         |
|  10  | 方程豹钛7   | 17,116          |
一个必须面对的现实:Top10里新能源3款,燃油车只剩7款。
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预算10-15万:博越L,凭什么一个月卖3.4万辆?

官方指导价:9.99-12.69万
1月销量:34,176辆
每天卖1100多辆。
这是什么概念?
中国每卖出30辆SUV,就有一辆是博越L。
凭啥?
第一,价格杀到10万以内。
以前你10万预算,只能看合资小型SUV本田XR-V、缤智,空间小一圈,配置寒酸得像上个世纪。
现在博越L,紧凑型SUV,标配:
  • 银河OS车机(8155芯片,流畅度吊打燃油车)
  • L2辅助驾驶(高速自动跟车、车道保持)
  • LED大灯、全景天窗、语音控制
落地10万出头。
这就是代差。
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预算15-20万:星越L vs 途观L,选错要后悔3年

星越L:14.77-17.97万,23,815辆
途观L:18.68-26.68万,21,330辆
这个价位,最多人纠结。
买星越L怕品牌不保值,买途观L怕被笑话冤大头。
我给你拆开揉碎了分析:
途观L的问题在于:它是一辆好车,但对不起这个价格。
18.68万起售,入门版连倒车影像都没有你敢信?
2.0T低功率137kW,零百8秒出头,动力在新能源面前就是弟弟。
唯一拿得出手的,是那个VW标。
但2026年了,大众标还值5万块吗?
星越L这边,配置直接拉满:
  • 2.0T高功率218kW,零百7秒级
  • 双联屏+8155芯片+Infinity音响
  • BOSE音响(选配)、氛围灯、L2辅助驾驶
  • 轴距2845mm,空间比途观L大一圈
唯一的缺点:品牌。
但我问你一句:你是开车,还是开标?
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预算20-30万:YU7 or 问界M7?这是道送命题

小米YU7:25.35-32.99万,37,869辆
问界M7:24.98-37.98万,26,454辆
重头戏来了。
你发现没有:卖得最好的两款,都是新能源。
BBA呢?消失了呢。
先说YU7凭啥登顶。
米粉的信仰?生态的绑定?雷军的流量?
都对,但最核心的只有一个字:值。
25万起售,标配:
  • 800V高压平台(充电15分钟续航300公里)
  • 骁龙8 Gen3芯片+小米澎湃OS(手机车机无缝流转)
  • 2998mm轴距(中大型SUV空间)
  • 智能座舱、NOA辅助驾驶
你告诉我,25万买燃油车,能买到啥?
一个途观L顶配,都得26万了,配置被YU7吊打。
再说问界M7。
问界M7有一个YU7没有的杀手锏:增程版。
纯电13,856辆,增程12,598辆。
这说明什么?
里程焦虑,是真实存在的痛点。
很多人想买新能源,但不敢买纯电。长途出行怎么办?充电桩排队怎么办?
增程器一加,问题解决。城市用电省成本,长途用油不焦虑。
这就是增程在国内卖爆的原因。
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预算30-40万:蔚来ES8凭啥这么贵还这么多人买?

官方指导价:40.68-44.68万
1月销量:17,645辆
看到这个价格很多人会问:凭啥?
同价位BBA打折打到骨折,销量还不行。蔚来凭啥这么贵还卖得动?
三个字:差异化。
换电。
3分钟满电出发,没有家充桩也不慌。没有竞品做得到。
服务。
蔚来的服务,是那种你体验过一次就回不去的。免费上门取送车、一键加电、专属服务群——传统车企连想都不敢想。
圈层。
买蔚来的人,很多是互联网、金融、新兴行业的中产。买BBA?太Old Money了。
值不值?
如果你在乎体验多于品牌,蔚来ES8是这个价位最理性的选择。
如果你觉得"车标=面子",那BBA依然有它的价值。
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预算10-20万:皮实省油的合资车

卡罗拉锐放:12.68-18.48万,20,188辆
本田CR-V:18.59-24.99万,18,900辆
锋兰达:12.88-18.48万,18,629辆
这个区间,皮实省油的合资车确实还有它的市场。
但我必须说一句大实话:
如果你15万左右预算买燃油车,配置、动力、用车成本这些方面,会被同价位新能源甩开一截。
除非你:
  • 极度抗拒新能源
  • 当地没有充电条件
  • 每年只开5000公里以内
否则这个预算买燃油车,得做好心理准备——技术代差是客观存在的。
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购车的几个大实话

1. 别再纠结保值率了
2026年了,新能源是大势所趋。3年前买新能源的都开了3年了,你还在纠结保值率?
2. 试驾比参数重要100倍
网上看100遍,不如店里摸一圈。坐进去那个氛围感、那个NVH、那个座椅舒适度适不适合你,一试就知道。
3. 销量榜是民调,不是权威
37,869人用真金白银投的票,比任何充值评测都靠谱。但销量好的车不一定适合你,销量差的车也不是不能买。
4. 早买早享受,晚买享折扣——但新能源不太适用
电池成本已经到底了,降价空间远没有你想象的大。等也等不来骨折价。
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总结:直接抄作业

8-15万,首推博越L、星越L。 10万级配置天花板,合资车给不了的智能体验,它都给了。
15万左右,首推日系合资车。 皮实耐用、经济省油,如果你还买油车,就选他们。
25-30万,首推小米YU7。 30万内最值选择,没有之一。800V平台+骁龙8 Gen3,这个价位段它没有对手。
可油可电,首推问界M7增程版。 没有里程焦虑,增程才是目前最务实的选择。
30万+,首推蔚来ES8。 换电+服务+圈层,体验碾压同价位BBA。
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写在最后

记住一句话:销量好的车,不一定是好车;但销量差的车,大概率有问题。
跟着3万多人的选择走,不会太差。
但最关键的,还是去4S店试驾。
别人说得再好,不如你自己坐进去那一刻的感受真实。
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本文数据来源:中国乘联会2026年1月销量榜
数据统计时间:2026年1月1日-1月31日

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