说实话，在汽车行业摸爬滚打这么多年，什么豪车、跑车、越野车我都见过不少。但是吧，今天要聊的这几辆”车”，真的是让我这个老司机都直呼”没谁了”。

这些矿用卡车，随便一辆都能把你家客厅装进轮胎里。

01. 卡特彼勒797：曾经的”全球最大”霸主

作为一个开了十几年车的人，不得不承认，卡特彼勒797这货确实够硬。

它曾一度霸占全球最大卡车的头衔，也曾是同级别中最畅销的车型。车长15.7米，宽9.5米，车厢容积更是达到267立方米。

这就延伸出一个问题：它到底能拉多少？

额定载重363吨，最大载重量达到惊人的420吨——这相当于300辆小汽车的重量！而咱们国内的前四后八，也不过拉60吨左右。

再看它的轮胎，使用的是米其林特制的5980R63轮胎，直径达4.03米，重约5.3吨，每只轮胎造价近20万元。说句良心话，这一个轮胎比很多人的车都贵。

这么大的家伙油耗自然不低，燃油箱容量就达到了7571升，百公里油耗788升。搭载CAT C175二十缸涡轮增压柴油发动机，最大功率2983千瓦，即使在十分苛刻的采矿环境中，依然能够实现极佳的运输性能。

售价？仅需2400万元。不然高低得整几辆！

02. 利勃海尔T282B：轮胎比你家客厅还大

话说回来，要论”大”，利勃海尔T282B这点我是服气的。

仅仅一条轮胎便有4米高，该车自重高达230吨，满载情况下重量可以飙升到600吨。

搭载一台马力高达4000匹的20缸柴油涡轮增压发动机，最大扭矩高达惊人的14457牛米。专家还为其匹配了世界上最大的交流油电混合动力系统，最高时速可达每小时64千米。

如此巨大的庞然大物，极速从你身边飞驰而过，会感觉到地动山摇吗？

当你在远处看到它，或许觉得很普通。但是近距离观察后，会发现它车轮比你家客厅还大，油箱堪比一个小型泳池，车斗更是能装将近400吨沙石。

如果换成一车小龙虾，足够你吃一整年——这个必须得说说，作为一个奶爸，这画面太美我不敢想。

03. 特雷克斯MT6300AC：被收购的”低调王者”

这是特雷克斯公司生产的超大型矿用自卸车，车长15.4米，高7.7米，最大功率可达3804马力，额定载重量为363吨，与利勃海尔T282B持平。

采用交流电传动系统，相比传统机械传动更高效，维护成本更低。该车型于2008年推出，后被卡特彼勒收购，并入其Unit Rig系列。

04. 别拉斯75710：4000万的”终极Boss”

结果没想到，真正的王者在这里。

这是世界上最大的卡车，价值4000万元，由白俄罗斯设计制作。这辆卡车相当于4层楼高，车身宽度能够惊人的占领三条汽车道。

整车长20米，宽10米，重量达到惊人的360吨，相当于240辆小米SU7。

车身共有8个轮胎，每个轮胎高4米。这辆钢铁巨兽搭载了两台65升16缸涡轮增压发动机，每个发动机可以提供2300马力，5600升油箱，百公里耗油1300升左右。

装载几百吨货物之后，可以以每小时65km的速度开起来，已经算是卡车中的博尔特。

即使这辆卡车售价高达4000万，仍然有许多人趋之若鹜——说好听点是实力雄厚，说难听点就是有钱你都不一定能买到。

简单来说就是：这些陆地巨无霸，随便哪一辆开出去，都是移动的”地标建筑”。

那么看完，你能开得起哪辆呢？ 欢迎车友们留言聊聊～