25年度新能源细分品牌销量排行(典藏版)

更新时间 2026-01-21 22:24:50

基于新车终端销量数据显示：2025年国内新能源汽车终端累计销售1238.6万台、同比去年增长15.2%；在狭义乘用车市场年度市场渗透率为53.1%；12月国内新能源汽车终端销售133.3万台，环比增长9.3%。

销量数据：头部呈“一超两强”格局，比亚迪以303.97万辆稳坐榜首，市占率24.54%，远超第二名吉利银河（97.67万辆）与第三名上汽通用五菱（73.96万辆）之和。吉利银河环比暴涨295.74%，成头部最大黑马；而上汽通用五菱12月仅售4.94万辆，同比下滑41.34%，首尾表现反差强烈。

小米汽车以41.04万辆跻身第七，环比增幅200.35%；方程豹年度销量21.61万辆，环比暴涨305.12%，增速亮眼。

自主与合资差距拉大，自主包揽前二，长安深蓝、奇瑞稳步增长，乐道环比增幅414.15%领跑小众自主。合资集体低迷，上汽大众、一汽大众分别同比下滑56.81%、62.05%，华晨宝马跌幅47.99%；仅广汽丰田、东风日产靠低基数实现超15倍、23倍增长，无实际市场分量。

新势力分化加剧，小鹏（38.31万辆，环比+124.41%）、零跑（47.78万辆，环比+76.17%）强势复苏，哪吒却仅售0.18万辆，同比暴跌95.85%，近乎退场。

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