轮胎品牌销量榜|2026
- 更新时间 2026-01-21 15:09:48
全球三大轮胎消费市场——欧洲、北美和中国的轮胎交易量数据正在相继出炉。2025年美国对全球“关税加码”，以及汽车零部件关税，让全球都在“盯着”北美轮胎的全年销售情况。
近日，相关数据终于出炉。北美轿车胎、轻卡轮胎和卡车胎配套销量全线下滑。卡车胎配套更是跌至近10年来的新低。
卡车胎替换市场，双钱稳居第一
2025年全年，美国卡车胎出货量为2880万条，较2024年增长了6.67%。但是配套销量创下了2015年以来的新低，只卖出了440万条，较2024年同比下降24.14%。卡车胎配套市场销量的高低往往决定了未来2年的销售增量趋势。因此，经销商2027年的卡车胎库存增长开始令人担忧。
不过北美卡车胎替换市场销量在2025年出现了较强上涨，2025年年替换销量同比上涨15.09%，达到2440万条。
在北美替换市场占有率方面，双钱轮胎依旧保持其品牌影响力优势。2025年，双钱在北美卡车胎替换市场占有率依旧保持在5.5%，位列中国轮胎品牌北美卡车胎替换市场占有率第一，全球品牌占有率第七。此外，根据机构数据计算，2025年，双钱在北美市场的销量同比增长幅度超过了15%。
2025年，双钱为了进一步强化在美国的本土化运营优势，已经与全球最大的经销商之一，美国轮胎分销商 （ATD），签订了扩大双钱商用轮胎产品组合的协议——从10月中旬开始，全球最大的轮胎经销商ATD将在全美经销双钱轮胎。预计2026年，双钱卡车胎在北美的市场占有率还能继续突破新高。
赛轮品牌的卡车胎在北美替换市场的占有率2%，位列第12名；
浦林成山旗下两个品牌——富神和浦林在北美卡车胎替换市场的份额占比排名第13和第16名，占有率分别为1.5%和1%；
中策橡胶旗下的西湖轮胎在北美替换市场的占有率为1%，位列美国卡车胎替换市场最喜欢的20大品牌之一。
值得注意的是，即使在北美卡车胎替换市场，价格较高的外资品牌影响力依旧强悍，普利司通、米其林仍是在“寸土必争”，占有率均为12.5%。优科豪马仍然占据北美卡车胎替换市场第三的位置。
德国马牌2025年在卡车胎替换市场的占有率超过了固特异，进入北美卡车胎替换市场份额第四名。
不过值得注意的是，除了德国马牌外，多数欧美和日本轮胎企业的市场占有率都出现1%到1.5%的下滑。
韩泰在北美卡车胎替换市场的占有率从4%提升到4.5%，在替换市场销量整体提升超过29%。如果随着其美国工厂卡车胎产能下线，韩泰的北美市场供应能力也会继续攀升。
乘用车轮胎市场，赛轮持续发力
我们也同时看到，赛轮近年来在北美市场的渠道深耕也有了更多回报。
2025年，赛轮在墨西哥的产能投产，进一步强化了其在北美市场的产能供应。其中，赛轮品牌在北美的市场占有率保持在2%，按照美国相关预测数据，其北美替换市场的年出货量增长了0.5%，与北美轿车胎替换市场的总出货量增长保持一致。而赛轮集团旗下另一轮胎品牌黑鹰，也上榜了此次替换市场最受欢迎的30大轿车胎品牌名单，排名第23，替换市场占有率为1%。
2025年，北美轿车胎销量受配套市场拖累，预计较2024年同比减少了0.15%。北美轿车胎替换销量预计增长0.5%，达到2.21亿条。
美国乘用车轮胎替换市场，中国4家轮胎企业6大品牌占了7.5%的市场占有率。森麒麟的德林特和路航两个品牌的市场占有率达到了2.5%；建大轮胎和玛吉斯的轮胎占有率均为1%。
米其林、凡士通和固特异仍是美国市场最受欢迎的三大品牌，但是与卡车胎市场的处境一样，三大品牌的市场占有率也出现了0.5%到1%的下滑，如果按照机构预测数据计算，多数欧美和日本品牌在替换市场的销量下滑在100万条到200万条之间。
中国品牌获北美轻卡市场占有率达1成
北美轻卡轮胎替换市场，2025年的预计出货量为4310万条，较2024年增长0.94%。配套市场同比下滑幅度近5%，替换市场同比上涨1.93%，预计销量达到3690万条。
北美轻卡轮胎替换市场，跻身前20销量排名的中国品牌只有赛轮、建大和玛吉斯，占有率分别为2%、1.5%和1.5%。32个占有率较高的品牌中，8个品牌来自中国，整体轻卡轮胎替换市场占有率为10%，较2024年上升了1个百分点。
北美轻卡轮胎替换市场，百路驰超越固特异排名第一，市场份额占有率为7%。
外资品牌占有率仍“恐怖”
从三大轮胎细分市场来看，外资品牌仍旧在狠狠拿捏着全球市场。
虽然整体占有率有所下滑，但是米其林、普利司通、固特异和德国马牌四家头部轮胎企业旗下品牌在美国中卡轮胎替换市场、乘用车轮胎替换市场和轻卡轮胎替换市场的总份额分别为51.5%(2024年为52.5%)、46%(2024年为47.5%)和43%(2024年为48.5%)。可以看到，即使价格昂贵，但是全球巨头仍将各细分市场4到5成的份额握在手中······
（原创 责任编辑：晨晨）
